Description

Inwertorowy półautomat spawalniczy zalecany do zastosowań półprofesjonalnych i warsztatowych. Prąd spawania 200A. Zasilanie 230V. Średnica drutu spawalniczego 0,6-1,0 mm. Podajnik drutu 2-rolkowy

TECNOMIG 200/1 MMA PRO jest inwertorowym półautomatem spawalniczym przeznaczonym do spawania łukowego metodą MIG/MAG, MMA oraz FLUX. Urządzenie zostało zaprojetowane do szerokiego zakresu zastosowań: od prac konserwacyjnych do napraw nadwozi samochodowych.

TECNOMIG 200/1 MMA stosowany jest do spawania stali węglowych i niskostopowych oraz aluminium . Spawanie odbywa się w osłonie gazu obojętnego, aktywnego bądz mieszanki, oraz przy odwrotnej biegunowości bez gazu.

Urządzenie wyposażone jest w regulację indukcyjności.

Parametry fizyczne
Urządzenie posiada układ chłodzenia wentylatorem co zdecydowanie zwiększa jego wydajność.

Urządzenie wyposażone jest w zabezpieczenie przeciw przeciążeniu, co zwiększa jego niezawodność.

Parametry zasilania
Zasilanie jednofazowe 230V.

Urządzenie jest wyposażone we wtyczkę zasilania.

Dane techniczne

Zabezpieczenie sieci zasilającej: C16A
Znamionowe napięcie zasilania: 230V; 50Hz (1ph)
Moc: 6,1 kW
Napięcie stanu jałowego: 56 V
Prąd maksymalny: 200 A(MIG) / 180 A(MMA)
Prąd przy pracy 100%: 130 A
Prąd przy pracy 60%: 200 A (MIG) / 180 A (MMA)
Średnica drutu aluminiowego: 0,8 – 1,0 mm
Średnica drutu samoosłonowego: 0,8 – 1,2 mm
Średnica drutu stalowego: 0,6 – 1,0 mm
Średnica elektrody spawalniczej: 1,6 – 4,0 mm
Stopnie regulacji prądu spawania: Bezstopniowo
Zakres regulacji prądu spawania: 30 – 200 A
Rozmiar szpuli drutu: D200 (2kg i 5kg)
Stopień ochrony: IP 21S
Waga urządzenia / zestawu: 15/16 kg
Wymiary gabarytowe dł x szer x wys: 650x320x450 mm
Wymiary opakowania dł x szer x wys: 650x260x410 mm

Wyposażenie
Dostawa obejmuje urządzenie z uchwytem spawalniczym MIG 15 o długości 3 metry, przewodem masowym o długości 2 metry oraz przewodem elektrodowym o długości 2 metry.

Warunki gwarancji
Gwarancja 12 miesięcy przy użytku profesjonalnym. Serwis gwarancyjny realizowany jest w systemie door-to-door bez kosztów transportu po stronie użytkownika.